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氣體增壓器：輸入低氣壓轉(zhuǎn)換出高壓氣體！

    氣體增壓器，顧名思義就是提升氣液壓力的設(shè)備：輸入低氣壓通過氣體增壓器可以轉(zhuǎn)換出幾倍至幾十倍的高壓氣體。

   大家都知道氣體增壓器可用于各種氣體介質(zhì)；應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓；氣彈簧和高壓輪胎充氣；提供閥門驅(qū)動(dòng)力；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試；井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試；通信電纜充氣設(shè)備；飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃獾葓?chǎng)合。                             

    一、氣體增壓器原理：

    氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體（大約可在3—8bar）作爲(wèi)驅(qū)動(dòng)氣壓，在氣體增壓器內(nèi)部通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動(dòng)往複式大面積活塞構(gòu)成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動(dòng)氣體時(shí)，二者能提供連續(xù)往複運(yùn)動(dòng)。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動(dòng)控制元件在産生氣路轉(zhuǎn)換，而在小面積的活塞上産生高壓驅(qū)動(dòng)氣體的原理。

    二、氣體增壓器特點(diǎn)：

    1、維護(hù)簡(jiǎn)單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且氣體增壓器的零件及密封件較少，維護(hù)簡(jiǎn)單且成本較低。

    2、性價(jià)比高：氣體增壓器具有輸出性能高而成本低的特性。

    3、可調(diào)性強(qiáng)：氣體增壓器輸出壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預(yù)增氣壓和最大輸出壓力之間精確調(diào)整；輸出壓力高：氣體增壓器在工作時(shí)隻需3—8Mpa的工作氣壓，便可達(dá)到出力最高爲(wèi)80Mpa的壓縮后作用。